IFTA o Acuerdo Internacional sobre Impuestos a los Combustibles Es un acuerdo para simplificar la recaudación y distribución del impuesto sobre los combustibles en 48 estados de EE. UU. y una provincia canadiense. No es obligatorio para el territorio canadiense, Alaska, el Distrito de Columbia ni Hawái, pero sí para todo Canadá y Alaska. IFTA recopila todos los datos sobre combustibles y presenta un informe fiscal trimestral. Este informe permite comprender el impuesto neto, el reembolso adeudado y la redistribución de impuestos desde los estados recaudadores a los estados deudores.
Hoy vamos a entender:
- ¿Cuál es la historia de IFTA?
- ¿Cómo funciona?
- ¿Quién necesita IFTA?
- ¿Cómo solicitar la licencia IFTA?
- ¿Cuál es la función del software IFTA?
- ¿Cuál es la diferencia entre IFTA e IRP?
Así pues, vamos a entenderlos brevemente, uno por uno.
¿Cuál es la historia de IFTA?
Los impuestos sobre el combustible varían en cada estado o provincia. Por lo tanto, los vehículos comerciales deben obtener permisos para cada estado o provincia por la que transitan. Según los viajes realizados, se calcula el monto total de permisos y repostajes trimestrales. Estos permisos especifican las tasas impositivas para el combustible, registran los pagos y realizan los cálculos y ajustes trimestrales.
En 1983, los estados de Arizona, Iowa y Washington crearon IFTA, inspirados en el Plan de Registro Internacional (IRP). Su objetivo era simplificar la declaración y el cálculo de impuestos sobre el consumo de combustible. Esta fue una aplicación ampliada del Acuerdo Regional de Impuestos sobre el Combustible (RFTA).
En 1984, la legislación federal autorizó la creación de un grupo de trabajo para analizar el impuesto sobre el consumo de combustible recaudado por cada estado. Entre 1987 y 1990, el acuerdo fue adoptado por 16 estados.
Arizona incluyó a IFTA como una organización sin fines de lucro para que funcionara como un organismo administrativo en 1991. Ese mismo año, el presidente George H. W. Bush firmó la ISTEA (Ley de Eficiencia del Transporte Intermodal de Superficie) para proporcionar fondos para implementar IFTA e IRP.
En 1992, Alberta se convirtió en la primera provincia canadiense en formar parte del acuerdo.
El 30 de septiembre de 1996, el IFTA se convirtió en obligatorio para todos los estados de EE. UU., excepto Alaska y Hawái. A finales de 1996, 48 estados de EE. UU. y todas las provincias canadienses se habían convertido en miembros.
¿Cómo funciona IFTA?
Un camión está registrado en IFTA y cuenta con un permiso de impuesto sobre el combustible emitido por un estado. Cuando el camión realiza un viaje dentro de cualquier estado o provincia miembro, el impuesto sobre el combustible adquirido se suma al número de identificación fiscal del propietario. Esto genera un informe de impuestos sobre el combustible con el consumo y la distancia recorrida durante el trimestre. De esta manera, se calcula el total de impuestos adeudados o acreditados en cada estado.
¿Quién necesita IFTA?
Un vehículo necesita una licencia IFTA si reside en algún Estado miembro y realiza viajes entre varios Estados miembros. También depende de la flota que utilice. La flota se define como «Vehículo de Motor Calificado» según su fabricante y uso para el transporte público o de propiedad. Debe cumplir con alguno de los siguientes requisitos:
- Dos ejes y peso bruto vehicular (PBV) superior a 11.797 kg.
- Tres o más ejes con cualquier peso.
- Peso bruto vehicular (PBV) combinado del remolque y los vehículos o PBV registrado superior a 11.797 kg
- No es una autocaravana.
¿Cómo solicitar la licencia IFTA?
Para obtener una licencia IFTA, siga los pasos que se indican a continuación:
- Complete el formulario de solicitud de su estado miembro. Los formularios pueden variar según el estado, pero tienen el mismo propósito. Su formulario debe incluir el nombre comercial registrado, la dirección postal, el número de registro mercantil federal y el número del Departamento de Transporte de los Estados Unidos (USDOT).
- Envíe el formulario IFTA por correo postal. En muchas jurisdicciones, puede enviar los formularios por fax o a través de las oficinas de atención al contribuyente.
- Tras procesar la solicitud, la autoridad expedirá las etiquetas IFTA oficiales. Puede obtener una licencia IFTA provisional por fax antes de la llegada de las etiquetas.
¿Cuál es la función del software IFTA?
El software ayuda a controlar la distancia recorrida, el combustible comprado y el consumo de la flota. Calcula automáticamente el IFTA con solo añadir algunos datos necesarios. Puede descargar fácilmente estos informes cuando los necesite. Gracias a esto, la presentación de documentos resulta más sencilla.
¿Qué documentos se requieren para presentar la declaración IFTA?
El propietario debe proporcionar los siguientes documentos para obtener el informe IFTA:
- Total de viajes realizados, junto con la distancia recorrida en cada estado.
- Registro de recibos y tarjetas de combustible para las compras de combustible en cada estado.
- Número de licencia IFTA junto con otros números de permiso como NYHUT y KYU.
Si está utilizando alguno sistema de software GPS Para el cálculo de IFTA, deberá proporcionar lo siguiente:
- Datos originales de GPS y ubicación
- Fecha y hora de cada lectura
- Lectura inicial o final del odómetro
- Rutas seguidas durante cada viaje.
- Distancia recorrida en cada jurisdicción
- Distancia total recorrida en cada viaje
- Número de unidad vehicular
¿Cuál es la diferencia entre IFTA e IRP?
| Acuerdo Internacional sobre Impuestos a los Combustibles | Plan de registro internacional |
| Acuerdo entre las jurisdicciones miembros para facilitar la recaudación y distribución de impuestos. | Acuerdo de cooperación para el registro de vehículos que circulan por dos o más jurisdicciones. |
| Calcula el impuesto sobre el combustible en función de la distancia recorrida y del combustible adquirido en las jurisdicciones miembros. | Las tasas del vehículo matriculado se calculan según la jurisdicción base, en función del porcentaje de distancia recorrida en las distintas jurisdicciones miembros. |
