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IFTA – Acordo Internacional sobre o Imposto sobre os Combustíveis

IFTA – International Fuel Tax Agreement

IFTA ou Acordo Internacional sobre Imposto sobre os Combustíveis O IFTA é um acordo para simplificar a cobrança e a distribuição do imposto sobre os combustíveis em 48 estados dos EUA e províncias canadianas. Não é obrigatório para o território canadiano, Alasca, Distrito de Columbia e Havai, mas todo o Canadá e Alasca o adotam. O IFTA recolhe todos os dados sobre os combustíveis e envia um relatório trimestral de impostos. Pode ajudar a compreender o imposto líquido, o reembolso devido e a redistribuição de impostos dos estados arrecadadores para os estados devedores.

Hoje, vamos perceber:

  • Qual é a história do IFTA?
  • Como funciona?
  • Quem precisa do IFTA?
  • Como solicitar a licença IFTA?
  • Qual o papel do software IFTA?
  • Qual a diferença entre IFTA e IRP?

Assim, vamos compreendê-los brevemente, um após o outro. 

Qual é a história do IFTA?

Os impostos sobre os combustíveis variam em cada estado ou província. Por isso, os veículos comerciais precisam de obter licenças para cada estado ou província por onde transitam. De acordo com as viagens realizadas, é calculado o número total de licenças e de abastecimentos de combustível em cada trimestre. Estas licenças especificam as taxas de imposto sobre o combustível, registam os pagamentos e calculam e ajustam o valor a cada trimestre.

Em 1983, os três estados do Arizona, Iowa e Washington criaram o IFTA, inspirados pelo IRP (Plano Internacional de Registo). O objetivo era simplificar a declaração e o cálculo do imposto sobre o consumo de combustível. Tratava-se de uma aplicação alargada do RFTA (Acordo Regional do Imposto sobre os Combustíveis).

Em 1984, um grupo de trabalho foi autorizado por legislação federal a analisar o imposto sobre a utilização de combustíveis automóveis cobrado por cada estado. De 1987 a 1990, o acordo passou a abranger 16 estados. 

O Arizona incorporou a IFTA como uma organização sem fins lucrativos para atuar como órgão administrativo em 1991. No mesmo ano, o presidente George H.W. Bush sancionou a ISTEA (Surface Intermodal Transport Efficiency Act) para fornecer fundos para a implementação da IFTA e do IRP. 

Em 1992, Alberta tornou-se a primeira província canadiana a fazer parte do acordo. 

A 30 de setembro de 1996, o IFTA tornou-se obrigatório para todos os estados dos EUA, exceto o Alasca e o Havai. Até ao final de 1996, 48 estados americanos e todas as províncias canadianas tinham-se tornado membros.

Como funciona o IFTA?

Um camião está registado no IFTA e possui uma licença de imposto sobre o combustível emitida por um estado. Quando o camião viaja por qualquer estado ou província membro, o imposto sobre o combustível adquirido é adicionado ao número de registo do proprietário. Isto gera um relatório de imposto sobre o combustível com o consumo de combustível e a distância percorrida no trimestre. Isto auxilia no cálculo de todos os impostos devidos ou creditados em cada estado.

Quem precisa do IFTA?

Um veículo necessita de uma licença IFTA se o proprietário residir em qualquer estado membro e realizar viagens entre vários estados membros. A necessidade de licença depende também da frota utilizada. A frota é definida como "Veículo Motorizado Qualificado" de acordo com o fabricante e a utilização do veículo para transporte público ou de propriedade. Deverá possuir pelo menos um dos seguintes requisitos:

  • Dois eixos e PBT (Peso Bruto Total) acima de 11.797 kg
  • Três ou mais eixos com qualquer peso.
  • O peso bruto total (PBT) combinado do reboque e dos veículos ou o PBT registado é superior a 11.797 kg.
  • Não é um RV (veículo de recreio)

Como solicitar a licença IFTA?

Para obter uma licença IFTA, siga os passos abaixo:

  • Preencha o formulário de inscrição do seu estado. Os formulários podem variar de estado para estado, mas terão a mesma finalidade. O seu formulário deve conter o nome comercial registado, o endereço postal, o número de registo comercial federal e o número USDOT.
  • Enviei o formulário IFTA pelo correio. Em muitas jurisdições, é possível enviar formulários por fax ou através dos gabinetes de atendimento ao contribuinte.
  • Após o processamento do pedido, a autoridade emitirá os autocolantes oficiais do IFTA. Pode obter uma licença IFTA temporária por fax antes da chegada dos autocolantes.

Qual o papel do software IFTA?

O software ajuda a monitorizar a distância percorrida, o combustível adquirido e o consumo de combustível da frota. Calcula automaticamente o IFTA (Imposto sobre Vendas Interestaduais) apenas com a adição de alguns dados necessários. Pode descarregar estes relatórios facilmente sempre que precisar. Com ele, o envio de documentos torna-se mais simples. 

Quais os documentos necessários para o preenchimento do formulário IFTA?

O proprietário deve fornecer os seguintes documentos para obter o relatório IFTA:

  • Total de viagens e distância percorrida em cada estado.
  • Recibo e registo do cartão de combustível para compras de combustível em cada estado.
  • Número de licença IFTA, juntamente com outros números de autorização, como NYHUT e KYU.

Se estiver a usar algum sistema de software GPS Para o cálculo do IFTA, precisa de fornecer:

  • Dados originais de GPS e localização 
  • Data e hora de cada leitura
  • Início ou fim da leitura do conta-quilómetros 
  • Percursos percorridos em cada viagem.
  • Distância percorrida em cada jurisdição
  • Distância total percorrida em cada viagem
  • Número da unidade do veículo

Qual a diferença entre IFTA e IRP?

Acordo Internacional sobre Imposto sobre os Combustíveis Plano de Registo Internacional
Acordo entre as jurisdições membros para facilitar a cobrança e distribuição de impostos. Acordo de cooperação para o registo de veículos que circulam em duas ou mais jurisdições.
Calcula o imposto sobre os combustíveis de acordo com a distância percorrida e o combustível adquirido nas jurisdições membros. As taxas do veículo registado são calculadas pela jurisdição base de acordo com a percentagem da distância percorrida nas diversas jurisdições membros.

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