บ้าน » บล็อก » IFTA – International Fuel Tax Agreement
สารบัญ

IFTA — ข้อตกลงภาษีน้ำมันเชื้อเพลิงระหว่างประเทศ

IFTA – International Fuel Tax Agreement

อิฟตา หรือ ข้อตกลงภาษีน้ำมันเชื้อเพลิงระหว่างประเทศ IFTA (IFTA คือข้อตกลงเพื่อลดความซับซ้อนในการจัดเก็บและจัดสรรภาษีน้ำมันเชื้อเพลิงใน 48 รัฐของสหรัฐอเมริกาและมณฑลของแคนาดา ข้อตกลงนี้ไม่บังคับใช้กับดินแดนของแคนาดา อลาสก้า เขตโคลัมเบีย และฮาวาย แต่แคนาดาและอลาสก้าทั้งหมดมีข้อตกลงนี้ IFTA รวบรวมข้อมูลน้ำมันเชื้อเพลิงทั้งหมดและยื่นรายงานภาษีรายไตรมาส รายงานนี้ช่วยให้เข้าใจภาษีสุทธิ เงินคืนภาษี และการจัดสรรภาษีใหม่จากรัฐที่จัดเก็บไปยังรัฐที่ต้องชำระภาษีได้

วันนี้เราจะมาทำความเข้าใจเรื่องต่อไปนี้:

  • IFTA มีประวัติความเป็นมาอย่างไร?
  • มันทำงานอย่างไร?
  • ใครต้องการ IFTA กัน?
  • วิธีการสมัครขอใบอนุญาต IFTA?
  • ซอฟต์แวร์ IFTA มีบทบาทอย่างไร?
  • IFTA และ IRP แตกต่างกันอย่างไร?

ดังนั้น เรามาทำความเข้าใจแต่ละประเด็นโดยสังเขปกันทีละประเด็นเลย 

IFTA มีประวัติความเป็นมาอย่างไร?

ภาษีน้ำมันเชื้อเพลิงแตกต่างกันไปในแต่ละรัฐหรือจังหวัด ดังนั้นรถยนต์เพื่อการพาณิชย์จึงต้องขอใบอนุญาตสำหรับทุกรัฐหรือจังหวัดที่เดินทางผ่าน โดยจะคำนวณจำนวนเงินรวมของใบอนุญาตและการเติมน้ำมันในแต่ละไตรมาสตามจำนวนเที่ยวเดินทางของรถยนต์ ใบอนุญาตเหล่านี้ระบุอัตราภาษีน้ำมันเชื้อเพลิง บันทึกการชำระเงิน และคำนวณและปรับปรุงตามแต่ละไตรมาส

ในปี 1983 รัฐแอริโซนา ไอโอวา และวอชิงตัน ได้ร่วมกันก่อตั้ง IFTA โดยได้รับแรงบันดาลใจจาก IRP (International Registration Plan) โดยมีแนวคิดที่จะทำให้การรายงานและการคำนวณภาษีการใช้น้ำมันเชื้อเพลิงง่ายขึ้น ซึ่งเป็นการประยุกต์ใช้ RFTA (Regional Fuel Tax Agreement) ในวงกว้างขึ้น

ต่อมาในปี 1984 กฎหมายของรัฐบาลกลางได้อนุมัติให้จัดตั้งคณะทำงานเพื่อทำความเข้าใจเกี่ยวกับภาษีการใช้น้ำมันเชื้อเพลิงที่แต่ละรัฐจัดเก็บ ระหว่างปี 1987 ถึง 1990 ข้อตกลงดังกล่าวได้กลายเป็นส่วนหนึ่งของ 16 รัฐ 

รัฐแอริโซนาได้รวม IFTA เข้าเป็นองค์กรไม่แสวงผลกำไรเพื่อทำหน้าที่เป็นหน่วยงานบริหารในปี 1991 ในปีเดียวกันนั้น ประธานาธิบดีจอร์จ เอช.ดับเบิลยู. บุช ได้ลงนามใน ISTEA (Intermodal Surface Transportation Efficiency Act) เพื่อจัดหาเงินทุนสำหรับการดำเนินงานของ IFTA และ IRP 

ในปี 1992 รัฐอัลเบอร์ตาเป็นรัฐแรกของแคนาดาที่เข้าร่วมข้อตกลงดังกล่าว 

เมื่อวันที่ 30 กันยายน 1996 IFTA กลายเป็นข้อบังคับสำหรับทุกรัฐในสหรัฐอเมริกา ยกเว้นอะแลสกาและฮาวาย ภายในสิ้นปี 1996 มีรัฐในสหรัฐอเมริกา 48 รัฐและทุกจังหวัดในแคนาดาเข้าร่วมเป็นสมาชิก

IFTA ทำงานอย่างไร?

รถบรรทุกคันหนึ่งจดทะเบียนกับ IFTA และได้รับใบอนุญาตภาษีน้ำมันจากรัฐแล้ว เมื่อรถบรรทุกวิ่งในรัฐหรือจังหวัดใดๆ ที่เป็นสมาชิก ภาษีน้ำมันที่ซื้อจะถูกบวกเพิ่มเข้าไปในหมายเลขของเจ้าของที่ได้รับอนุญาต ระบบจะจัดทำรายงานภาษีน้ำมันพร้อมรายละเอียดการใช้น้ำมันและระยะทางที่เดินทางในแต่ละไตรมาส ซึ่งจะช่วยในการคำนวณภาษีที่ต้องชำระหรือภาษีที่ได้รับเครดิตของแต่ละรัฐ

ใครต้องการ IFTA กัน?

ยานพาหนะจำเป็นต้องมีใบอนุญาต IFTA หากเจ้าของอาศัยอยู่ในประเทศสมาชิกใดประเทศหนึ่งและเคยเดินทางข้ามหลายประเทศสมาชิก นอกจากนี้ยังขึ้นอยู่กับประเภทของยานพาหนะที่ใช้ด้วย โดยยานพาหนะที่จัดอยู่ในกลุ่ม “ยานยนต์ที่มีคุณสมบัติเหมาะสม” จะถูกกำหนดตามผู้ผลิตและลักษณะการใช้งานเพื่อการขนส่งสาธารณะหรือขนส่งทรัพย์สิน ยานพาหนะนั้นควรมีคุณสมบัติอย่างใดอย่างหนึ่งดังต่อไปนี้:

  • เพลาสองแกนและน้ำหนักรวมของรถ (GVW) มากกว่า 11,797 กิโลกรัม
  • เพลาสามอันขึ้นไป รับน้ำหนักได้ทุกระดับ
  • รถพ่วงและรถยนต์ที่มีน้ำหนักรวม (GVW) หรือน้ำหนักรวมที่จดทะเบียน (GVW) เกิน 11,797 กิโลกรัม
  • ไม่ใช่รถบ้าน (รถเพื่อการพักผ่อนหย่อนใจ)

วิธีการสมัครขอใบอนุญาต IFTA?

หากต้องการขอรับใบอนุญาต IFTA โปรดทำตามขั้นตอนด้านล่าง:

  • กรอกแบบฟอร์มใบสมัครของประเทศสมาชิกของคุณ แบบฟอร์มอาจแตกต่างกันไปในแต่ละประเทศ แต่จะมีวัตถุประสงค์เดียวกัน แบบฟอร์มของคุณควรมีชื่อธุรกิจที่จดทะเบียน ที่อยู่สำหรับส่งจดหมาย หมายเลขประจำตัวธุรกิจของรัฐบาลกลาง และหมายเลข USDOT
  • ส่งแบบฟอร์ม IFTA ทางไปรษณีย์ ในหลายประเทศ คุณสามารถส่งแบบฟอร์มผ่านทางโทรสารหรือสำนักงานบริการผู้เสียภาษีได้
  • หลังจากดำเนินการตรวจสอบใบสมัครแล้ว หน่วยงานจะออกสติ๊กเกอร์ IFTA อย่างเป็นทางการให้ คุณสามารถขอใบอนุญาต IFTA ชั่วคราวทางแฟกซ์ได้ก่อนที่สติ๊กเกอร์จะมาถึง

ซอฟต์แวร์ IFTA มีบทบาทอย่างไร?

ซอฟต์แวร์นี้ช่วยตรวจสอบระยะทางที่เดินทาง ปริมาณเชื้อเพลิงที่ซื้อ และปริมาณการใช้เชื้อเพลิงของยานพาหนะในกอง fleets โดยจะคำนวณ IFTA โดยอัตโนมัติเพียงแค่ป้อนข้อมูลที่จำเป็น คุณสามารถดาวน์โหลดรายงานเหล่านี้ได้ง่ายๆ ทุกเมื่อที่ต้องการ ด้วยความช่วยเหลือจากซอฟต์แวร์นี้ การยื่นเอกสารจึงง่ายขึ้น 

เอกสารใดบ้างที่จำเป็นสำหรับการยื่นแบบ IFTA?

เจ้าของทรัพย์สินต้องยื่นเอกสารต่อไปนี้เพื่อขอรับรายงาน IFTA:

  • จำนวนการเดินทางทั้งหมด พร้อมระยะทางที่เดินทางในแต่ละรัฐ
  • บันทึกใบเสร็จและบัตรเติมน้ำมันสำหรับการซื้อน้ำมันในแต่ละรัฐ
  • หมายเลขใบอนุญาต IFTA พร้อมด้วยหมายเลขใบอนุญาตอื่นๆ เช่น NYHUT และ KYU

หากคุณกำลังใช้งานอะไรก็ตาม ระบบซอฟต์แวร์ GPS สำหรับการคำนวณภาษี IFTA คุณต้องระบุข้อมูลดังต่อไปนี้:

  • ข้อมูล GPS และตำแหน่งที่ตั้งดั้งเดิม 
  • วันและเวลาของการอ่านแต่ละครั้ง
  • เลขไมล์เริ่มต้นหรือสิ้นสุด 
  • เส้นทางที่ใช้ในการเดินทางแต่ละครั้ง
  • ระยะทางที่เดินทางในแต่ละเขตอำนาจศาล
  • ระยะทางรวมที่เดินทางในแต่ละทริป
  • หมายเลขหน่วยยานพาหนะ

IFTA และ IRP แตกต่างกันอย่างไร?

ข้อตกลงภาษีน้ำมันเชื้อเพลิงระหว่างประเทศ แผนการลงทะเบียนระหว่างประเทศ
ข้อตกลงระหว่างเขตอำนาจศาลสมาชิกเพื่ออำนวยความสะดวกในการจัดเก็บและจัดสรรภาษี ข้อตกลงความร่วมมือในการจดทะเบียนยานพาหนะที่เดินทางใน 2 เขตอำนาจศาลขึ้นไป
คำนวณภาษีน้ำมันตามระยะทางที่เดินทางและปริมาณน้ำมันที่ซื้อในเขตอำนาจศาลของประเทศสมาชิก ค่าธรรมเนียมของยานพาหนะที่จดทะเบียนจะถูกประเมินโดยเขตอำนาจศาลหลักตามเปอร์เซ็นต์ของระยะทางที่เดินทางในเขตอำนาจศาลสมาชิกต่างๆ

กำลังมองหาบล็อกเพิ่มเติมอยู่หรือเปล่า?

ติดตามข่าวสารล่าสุดจาก Uffizio ได้ที่นี่

รับข้อมูลเชิงลึก ข้อมูลอัปเดตผลิตภัณฑ์ และแนวโน้มอุตสาหกรรมล่าสุดโดยตรงในกล่องจดหมายของคุณ

กำลังโหลดแบบฟอร์ม...
มาเชื่อมต่อกันเถอะ!

กำลังโหลด...