อิฟตา หรือ ข้อตกลงภาษีน้ำมันเชื้อเพลิงระหว่างประเทศ IFTA (IFTA คือข้อตกลงเพื่อลดความซับซ้อนในการจัดเก็บและจัดสรรภาษีน้ำมันเชื้อเพลิงใน 48 รัฐของสหรัฐอเมริกาและมณฑลของแคนาดา ข้อตกลงนี้ไม่บังคับใช้กับดินแดนของแคนาดา อลาสก้า เขตโคลัมเบีย และฮาวาย แต่แคนาดาและอลาสก้าทั้งหมดมีข้อตกลงนี้ IFTA รวบรวมข้อมูลน้ำมันเชื้อเพลิงทั้งหมดและยื่นรายงานภาษีรายไตรมาส รายงานนี้ช่วยให้เข้าใจภาษีสุทธิ เงินคืนภาษี และการจัดสรรภาษีใหม่จากรัฐที่จัดเก็บไปยังรัฐที่ต้องชำระภาษีได้
วันนี้เราจะมาทำความเข้าใจเรื่องต่อไปนี้:
- IFTA มีประวัติความเป็นมาอย่างไร?
- มันทำงานอย่างไร?
- ใครต้องการ IFTA กัน?
- วิธีการสมัครขอใบอนุญาต IFTA?
- ซอฟต์แวร์ IFTA มีบทบาทอย่างไร?
- IFTA และ IRP แตกต่างกันอย่างไร?
ดังนั้น เรามาทำความเข้าใจแต่ละประเด็นโดยสังเขปกันทีละประเด็นเลย
IFTA มีประวัติความเป็นมาอย่างไร?
ภาษีน้ำมันเชื้อเพลิงแตกต่างกันไปในแต่ละรัฐหรือจังหวัด ดังนั้นรถยนต์เพื่อการพาณิชย์จึงต้องขอใบอนุญาตสำหรับทุกรัฐหรือจังหวัดที่เดินทางผ่าน โดยจะคำนวณจำนวนเงินรวมของใบอนุญาตและการเติมน้ำมันในแต่ละไตรมาสตามจำนวนเที่ยวเดินทางของรถยนต์ ใบอนุญาตเหล่านี้ระบุอัตราภาษีน้ำมันเชื้อเพลิง บันทึกการชำระเงิน และคำนวณและปรับปรุงตามแต่ละไตรมาส
ในปี 1983 รัฐแอริโซนา ไอโอวา และวอชิงตัน ได้ร่วมกันก่อตั้ง IFTA โดยได้รับแรงบันดาลใจจาก IRP (International Registration Plan) โดยมีแนวคิดที่จะทำให้การรายงานและการคำนวณภาษีการใช้น้ำมันเชื้อเพลิงง่ายขึ้น ซึ่งเป็นการประยุกต์ใช้ RFTA (Regional Fuel Tax Agreement) ในวงกว้างขึ้น
ต่อมาในปี 1984 กฎหมายของรัฐบาลกลางได้อนุมัติให้จัดตั้งคณะทำงานเพื่อทำความเข้าใจเกี่ยวกับภาษีการใช้น้ำมันเชื้อเพลิงที่แต่ละรัฐจัดเก็บ ระหว่างปี 1987 ถึง 1990 ข้อตกลงดังกล่าวได้กลายเป็นส่วนหนึ่งของ 16 รัฐ
รัฐแอริโซนาได้รวม IFTA เข้าเป็นองค์กรไม่แสวงผลกำไรเพื่อทำหน้าที่เป็นหน่วยงานบริหารในปี 1991 ในปีเดียวกันนั้น ประธานาธิบดีจอร์จ เอช.ดับเบิลยู. บุช ได้ลงนามใน ISTEA (Intermodal Surface Transportation Efficiency Act) เพื่อจัดหาเงินทุนสำหรับการดำเนินงานของ IFTA และ IRP
ในปี 1992 รัฐอัลเบอร์ตาเป็นรัฐแรกของแคนาดาที่เข้าร่วมข้อตกลงดังกล่าว
เมื่อวันที่ 30 กันยายน 1996 IFTA กลายเป็นข้อบังคับสำหรับทุกรัฐในสหรัฐอเมริกา ยกเว้นอะแลสกาและฮาวาย ภายในสิ้นปี 1996 มีรัฐในสหรัฐอเมริกา 48 รัฐและทุกจังหวัดในแคนาดาเข้าร่วมเป็นสมาชิก
IFTA ทำงานอย่างไร?
รถบรรทุกคันหนึ่งจดทะเบียนกับ IFTA และได้รับใบอนุญาตภาษีน้ำมันจากรัฐแล้ว เมื่อรถบรรทุกวิ่งในรัฐหรือจังหวัดใดๆ ที่เป็นสมาชิก ภาษีน้ำมันที่ซื้อจะถูกบวกเพิ่มเข้าไปในหมายเลขของเจ้าของที่ได้รับอนุญาต ระบบจะจัดทำรายงานภาษีน้ำมันพร้อมรายละเอียดการใช้น้ำมันและระยะทางที่เดินทางในแต่ละไตรมาส ซึ่งจะช่วยในการคำนวณภาษีที่ต้องชำระหรือภาษีที่ได้รับเครดิตของแต่ละรัฐ
ใครต้องการ IFTA กัน?
ยานพาหนะจำเป็นต้องมีใบอนุญาต IFTA หากเจ้าของอาศัยอยู่ในประเทศสมาชิกใดประเทศหนึ่งและเคยเดินทางข้ามหลายประเทศสมาชิก นอกจากนี้ยังขึ้นอยู่กับประเภทของยานพาหนะที่ใช้ด้วย โดยยานพาหนะที่จัดอยู่ในกลุ่ม “ยานยนต์ที่มีคุณสมบัติเหมาะสม” จะถูกกำหนดตามผู้ผลิตและลักษณะการใช้งานเพื่อการขนส่งสาธารณะหรือขนส่งทรัพย์สิน ยานพาหนะนั้นควรมีคุณสมบัติอย่างใดอย่างหนึ่งดังต่อไปนี้:
- เพลาสองแกนและน้ำหนักรวมของรถ (GVW) มากกว่า 11,797 กิโลกรัม
- เพลาสามอันขึ้นไป รับน้ำหนักได้ทุกระดับ
- รถพ่วงและรถยนต์ที่มีน้ำหนักรวม (GVW) หรือน้ำหนักรวมที่จดทะเบียน (GVW) เกิน 11,797 กิโลกรัม
- ไม่ใช่รถบ้าน (รถเพื่อการพักผ่อนหย่อนใจ)
วิธีการสมัครขอใบอนุญาต IFTA?
หากต้องการขอรับใบอนุญาต IFTA โปรดทำตามขั้นตอนด้านล่าง:
- กรอกแบบฟอร์มใบสมัครของประเทศสมาชิกของคุณ แบบฟอร์มอาจแตกต่างกันไปในแต่ละประเทศ แต่จะมีวัตถุประสงค์เดียวกัน แบบฟอร์มของคุณควรมีชื่อธุรกิจที่จดทะเบียน ที่อยู่สำหรับส่งจดหมาย หมายเลขประจำตัวธุรกิจของรัฐบาลกลาง และหมายเลข USDOT
- ส่งแบบฟอร์ม IFTA ทางไปรษณีย์ ในหลายประเทศ คุณสามารถส่งแบบฟอร์มผ่านทางโทรสารหรือสำนักงานบริการผู้เสียภาษีได้
- หลังจากดำเนินการตรวจสอบใบสมัครแล้ว หน่วยงานจะออกสติ๊กเกอร์ IFTA อย่างเป็นทางการให้ คุณสามารถขอใบอนุญาต IFTA ชั่วคราวทางแฟกซ์ได้ก่อนที่สติ๊กเกอร์จะมาถึง
ซอฟต์แวร์ IFTA มีบทบาทอย่างไร?
ซอฟต์แวร์นี้ช่วยตรวจสอบระยะทางที่เดินทาง ปริมาณเชื้อเพลิงที่ซื้อ และปริมาณการใช้เชื้อเพลิงของยานพาหนะในกอง fleets โดยจะคำนวณ IFTA โดยอัตโนมัติเพียงแค่ป้อนข้อมูลที่จำเป็น คุณสามารถดาวน์โหลดรายงานเหล่านี้ได้ง่ายๆ ทุกเมื่อที่ต้องการ ด้วยความช่วยเหลือจากซอฟต์แวร์นี้ การยื่นเอกสารจึงง่ายขึ้น
เอกสารใดบ้างที่จำเป็นสำหรับการยื่นแบบ IFTA?
เจ้าของทรัพย์สินต้องยื่นเอกสารต่อไปนี้เพื่อขอรับรายงาน IFTA:
- จำนวนการเดินทางทั้งหมด พร้อมระยะทางที่เดินทางในแต่ละรัฐ
- บันทึกใบเสร็จและบัตรเติมน้ำมันสำหรับการซื้อน้ำมันในแต่ละรัฐ
- หมายเลขใบอนุญาต IFTA พร้อมด้วยหมายเลขใบอนุญาตอื่นๆ เช่น NYHUT และ KYU
หากคุณกำลังใช้งานอะไรก็ตาม ระบบซอฟต์แวร์ GPS สำหรับการคำนวณภาษี IFTA คุณต้องระบุข้อมูลดังต่อไปนี้:
- ข้อมูล GPS และตำแหน่งที่ตั้งดั้งเดิม
- วันและเวลาของการอ่านแต่ละครั้ง
- เลขไมล์เริ่มต้นหรือสิ้นสุด
- เส้นทางที่ใช้ในการเดินทางแต่ละครั้ง
- ระยะทางที่เดินทางในแต่ละเขตอำนาจศาล
- ระยะทางรวมที่เดินทางในแต่ละทริป
- หมายเลขหน่วยยานพาหนะ
IFTA และ IRP แตกต่างกันอย่างไร?
| ข้อตกลงภาษีน้ำมันเชื้อเพลิงระหว่างประเทศ | แผนการลงทะเบียนระหว่างประเทศ |
| ข้อตกลงระหว่างเขตอำนาจศาลสมาชิกเพื่ออำนวยความสะดวกในการจัดเก็บและจัดสรรภาษี | ข้อตกลงความร่วมมือในการจดทะเบียนยานพาหนะที่เดินทางใน 2 เขตอำนาจศาลขึ้นไป |
| คำนวณภาษีน้ำมันตามระยะทางที่เดินทางและปริมาณน้ำมันที่ซื้อในเขตอำนาจศาลของประเทศสมาชิก | ค่าธรรมเนียมของยานพาหนะที่จดทะเบียนจะถูกประเมินโดยเขตอำนาจศาลหลักตามเปอร์เซ็นต์ของระยะทางที่เดินทางในเขตอำนาจศาลสมาชิกต่างๆ |