El tranvía es uno de los medios de transporte público más útiles en el Reino Unido. Su uso comenzó en 1860 en Londres, cuando eran tirados por caballos. Con el paso de los años, los tranvías empezaron a funcionar con vapor y, posteriormente, con electricidad.
Pero con el aumento del uso del tranvía, también aumentaron los casos de accidentes.
Después de la Accidente de tranvía en Croydon En noviembre de 2016, el gobierno británico decidió buscar una solución para garantizar la seguridad pública. Esto provocó la muerte de 7 personas y dejó más de 60 heridos. El accidente se produjo cuando el tranvía circulaba a 70 km/h (43,5 mph) al llegar a la curva antes de la parada de Sandilands en Croydon. Los investigadores indicaron que el límite de velocidad en la zona era de 19 km/h (12 mph).
Tras una investigación más exhaustiva, la Oficina de Investigación de Accidentes Ferroviarios (RAIB, por sus siglas en inglés) formuló 15 recomendaciones para mejorar la seguridad, además del sistema de frenado automático. Otras recomendaciones incluían la reducción de la velocidad, el control de la velocidad, la colocación de señales en cada curva y la mejora del procedimiento de reclamaciones de los usuarios.
Ahora, el Reino Unido contará con su primer servicio de tranvía con frenado automático en Londres. Estos sistemas aplicarán automáticamente los frenos cuando el tranvía supere el límite de velocidad en un lugar determinado.
Este sistema funcionará junto con la señal de advertencia y el sistema de monitoreo de velocidad agregados en 2017, que se utiliza para saber sobre el Distracción y cansancio del conductor.
La RAIB también descubrió que el conductor estaba durmiendo la siesta debido al cansancio. Esto puso de manifiesto la necesidad de encontrar una solución para ayudarlo. Por ello, el gobierno instaló un sistema de señalización reflectante en el túnel y pintó galones para guiar al conductor. El sistema reflectante consiste en un par de esferas reflectantes que marcan el centro de la vía para que el conductor preste atención. Los galones son franjas de advertencia de seguridad pintadas de amarillo y negro.
Estas medidas de seguridad, junto con un sistema de frenado automático, garantizarán la seguridad de los pasajeros en el tranvía. Estos métodos contribuirán a reducir los accidentes de tranvía.
Ahora, esperemos a ver cómo funcionan estos tranvías en Londres para conocer los resultados. Es hora de que todos los países del mundo adopten soluciones similares o mejores para la seguridad del transporte público.
