Lembra-se da época em que os carros autónomos eram apenas uma ideia e o assunto do momento no mundo automóvel?
Mas quando estes carros autónomos ou carros que conduzem sozinhos foram postos à prova por vários gigantes da indústria automóvel, a sua própria segurança foi posta em causa.
Embora os dados sugiram que os carros autónomos são uma opção muito mais segura do que os carros conduzidos por humanos, os consumidores de todo o mundo sentem-se inseguros ao conduzir um veículo autónomo.
Estima-se que tenham ocorrido mais de 40.000 acidentes de trânsito fatais nas estradas dos EUA em 2017, mas 90% deles foram causados por erro humano.
Segundo relatos, mais de metade dos americanos acredita que os carros autónomos são menos seguros do que os carros tradicionais.
Além disso, após os dois acidentes fatais que envolveram carros autónomos, as especulações e o ceticismo em relação a estes veículos só aumentaram.
Em 2016, um carro da Tesla que estava em modo de piloto automático foi esmagado por um camião, provocando a morte do condutor. É importante salientar que o piloto automático da Tesla serve para auxiliar o condutor e proporcionar uma melhor experiência de condução, e não para assumir o controlo total do veículo.
Ainda em 2018, um teste com um carro autónomo da Uber resultou na morte de um peão de 49 anos.
Embora estes acidentes tenham ocorrido num carro autónomo, de acordo com a investigação, parece que o acidente aconteceu em parte devido a erro humano.
Más notícias para os investidores.
Estes factos demonstram certamente que, quando se trata de comprar carros autónomos, os consumidores estão dispostos a não se deixarem levar por imprevistos.
Esta é uma notícia bastante má para as empresas que investiram muito neste setor da indústria automóvel.
Mas, se as pessoas se familiarizarem com esta nova tecnologia, poderá haver um aumento do número de veículos autónomos nas ruas.
De quem é a culpa?
Esta pergunta é certamente difícil de responder, pois depende completamente das circunstâncias.
Embora a maioria dos acidentes seja atribuída a erro humano, factores como as condições meteorológicas extremas e a forma como outros
O comportamento dos condutores, como infringir as regras de trânsito, etc., importava de facto.
De acordo com os dados, embora tenham ocorrido 38 acidentes com carros autónomos, com exceção de um único caso, todos os outros foram causados por erro humano.
As nossas estradas estão preparadas para veículos autónomos?
É crucial preparar as nossas estradas para os veículos autónomos antes de começarmos a circulá-los ou de sensibilizarmos as pessoas para eles.
Em locais com um número crescente de veículos conduzidos por humanos, peões e ciclistas, conduzir veículos autónomos pode ser um grande desafio.
Sabemos que os acidentes não são evitáveis, mas, até certo ponto, detetar a causa e evitá-la pode ser possível. Mesmo no meio destes debates, o conceito de carros autónomos ainda desperta entusiasmo e imaginação, aumentando a esperança de vermos mais destes veículos nas ruas.
