OBD es el acrónimo de On-Board Diagnostics (Diagnóstico a bordo), la capacidad de autodiagnóstico e informe de un vehículo. Los sistemas OBD permiten al propietario o mecánico del vehículo acceder a la información sobre el estado de los diversos subsistemas del vehículo. Es un sistema informático diseñado para reducir emisiones mediante la monitorización del funcionamiento de los componentes principales del motor.
El sistema OBD básico tiene ECU. unidad de control electrónico Se le puede considerar el cerebro del sistema. Utiliza la información de sensores como los de oxígeno para controlar actuadores como los inyectores de combustible y así obtener un rendimiento óptimo.
Tipos de OBD
OBD I
La cantidad de información que proporciona el sistema OBD ha variado desde su introducción a principios de la década de 1980. Las primeras versiones de OBD, o OBD I, utilizaban conectores, interfaces de hardware y protocolos propietarios. Un mecánico tenía que comprar una herramienta para cada marca de vehículo si quería acceder a la información de diagnóstico. Solo se encendía una luz indicadora cuando surgía un problema, pero no ofrecía ninguna información relacionada con el mismo.
OBD II
El OBD moderno u OBD II se introdujo en los vehículos de 1994, y luego se convirtió en una necesidad para todos los automóviles y camiones. Utiliza un puerto de comunicación digital estandarizado para ofrecer información en tiempo real con códigos de diagnóstico de fallas o DTC que permiten identificar fácilmente los problemas del vehículo y tratarlos. Puede admitir muchos parámetros a los que se puede acceder con el DLC (Conector de enlace de diagnóstico) mediante el uso de un dispositivo llamado herramienta de escaneo.
Requiere todos los componentes que conducen a un aumento en las emisiones de escape. Podemos dividir estos componentes en dos partes:
- Sensores que incluyen un sensor de O2, un sensor de presión, etc.
- Actuadores que incluyen inyectores de combustible, válvula EGR, válvula de encendido, etc.
Se supervisan varios subsistemas como problemas de un subsistema completo que pueden aumentar las emisiones. Los subsistemas son:
- Sistema de inyección de combustible
- Sistema de encendido
- Sistema de limpieza de gases de escape
- Sistema de purga del contenedor
Solución OBD de Trakzee
Trakzee tiene muchos soluciones para la gestión de flotas y seguridad. El OBD de Trakzee viene con la última tecnología.
El OBD mantiene el nivel de emisiones del motor de la flota al monitorear el funcionamiento de varios componentes del motor. Genera el Código de diagnóstico de averíaTrakzee almacena estos DTC en su memoria, lo que permite a los usuarios ver todas las fallas del sistema e identificar la causa raíz del fallo.
Esto ayuda al mecánico o al propietario a conocer la causa raíz y les ahorra tiempo al no tener que buscar el error. Así podemos solucionar el problema sin perder tiempo.
También te ayuda a saber estado del motor en tiempo real, lo que puede ayudarte a tomar precauciones antes de que surja un problema grave. El estado en tiempo real proporciona información completa sobre la temperatura del motor, el voltaje de la batería, etc.
Informes como informes de temperatura del motor y se generan informes para que los usuarios puedan comprobar si el historial de problemas se ha solucionado en el futuro. El usuario puede descargar estos informes en formato Excel y PDF.
De esta forma, supervisa el estado del motor, le ayuda a tomar precauciones y detecta fallos.
Cierre
El análisis de datos mediante dispositivos OBD es la mejor opción para evaluar el estado del motor. Monitorea, proporciona información en tiempo real y detecta problemas. Será una gran ventaja para su flota. ¡Feliz seguimiento!
