OBD é a sigla para On-Board Diagnostics (Diagnóstico de Bordo), um sistema de autodiagnóstico e de relatórios do veículo. Os sistemas OBD permitem ao proprietário ou mecânico visualizar o estado dos vários subsistemas do veículo. É um sistema computorizado concebido para reduzir as emissões monitorizando o funcionamento dos principais componentes do motor.
O sistema OBD básico possui uma ECU. unidade de controlo eletrónico Pode ser considerado o cérebro do sistema. Utiliza informações de sensores, como sensores de oxigénio, para controlar atuadores, como injetores de combustível, de forma a obter o desempenho correto.
Tipos de OBD
OBD I
A quantidade de informação obtida pelo OBD variou desde a sua introdução no início da década de 80. A versão inicial do OBD, ou OBD I, utilizava conectores, interfaces de hardware e protocolos proprietários. Um mecânico precisava de comprar uma ferramenta para cada marca de veículo diferente se quisesse aceder a informações de diagnóstico. Além disso, a ferramenta apenas acendia uma luz indicadora quando ocorria um problema, sem fornecer qualquer informação relacionada com a avaria.
OBD II
O sistema OBD moderno, ou OBD II, foi introduzido nos veículos a partir de 1994 e tornou-se essencial para todos os automóveis e camiões. Utiliza uma porta de comunicação digital normalizada para fornecer informações em tempo real, incluindo códigos de diagnóstico de avarias (DTCs), permitindo uma fácil identificação e resolução de problemas no veículo. Suporta diversos parâmetros que podem ser acedidos através do scanner. DLC (Conector de Ligação de Diagnóstico) Utilizando um dispositivo denominado scanner automóvel.
São necessários todos os componentes que levam ao aumento das emissões de gases de escape. Podemos dividir estes componentes em duas partes:
- Sensores que incluem um sensor de O2, sensor de pressão, etc.
- Atuadores que incluem injetores de combustível, válvula EGR, válvula de ignição, etc.
Vários subsistemas são monitorizados como se fossem problemas de um subsistema completo que possam aumentar as emissões. Os subsistemas são:
- Sistema de Injeção de Combustível
- Sistema de ignição
- Sistema de limpeza dos gases de escape
- sistema de purga do canister
Solução OBD da Trakzee
Trakzee tem muitos Soluções para a gestão de frotas e segurança. O OBD do Trakzee vem com a mais recente tecnologia.
O sistema OBD monitoriza o nível de emissões do motor da frota, acompanhando o funcionamento de vários componentes do motor. Ele gera o Código de diagnóstico de avariasO Trakzee armazena estes DTC na sua memória, permitindo aos utilizadores visualizar todas as falhas do sistema e identificar a causa raiz da falha.
Isto ajuda o mecânico ou o proprietário a identificar a causa raiz e poupa o tempo que gastariam a procurar o erro. Assim, podemos resolver o problema sem perder tempo.
Isso também te ajuda a saber estado do motor em tempo realO que o pode ajudar a tomar precauções antes que surja um grande problema. O estado em tempo real fornece detalhes completos da temperatura do motor, tensão da bateria, etc.
Relatórios como relatórios de temperatura do motor e relatórios para que os utilizadores possam testar os problemas históricos no futuro. Os utilizadores podem descarregar estes relatórios nos formatos Excel e PDF.
Assim, monitoriza a saúde do motor, ajuda-o a tomar precauções e detecta falhas.
Encerramento
A análise de dados através do dispositivo OBD é a melhor opção para monitorizar a saúde do motor. Fornece informações em tempo real e indica problemas. Será uma grande vantagem para a sua frota. Boa sorte com o rastreio!
