Introduction
Le monde optimisation du carburant marin Ce marché est l'un des plus dynamiques, grâce à l'essor du secteur maritime qui permet de fournir une quantité précise de carburant consommée par un navire donné.
L'industrie maritime agit sur divers facteurs, tels que les différentes règles et réglementations gouvernementales, afin de limiter les émissions de carbone au niveau de la mer, ce qui permet de réduire la consommation de carburant et d'améliorer l'efficacité opérationnelle.
Comme nous le savons tous : le vol de carburant est partout !
Comparativement au secteur des transports, la détection du vol de carburant dans le transport maritime présente davantage de défis et de difficultés. La consommation quotidienne de carburant dans ce secteur est immense, ce qui rend très difficile le suivi précis du niveau de carburant. consommation de carburant tandis que les navires/barges continuent de se déplacer dans l'océan.
Défi : Installation des pièces matérielles
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Un vraquier possède 3 à 4 réservoirs de carburant, chacun comportant un réservoir principal relié aux moteurs principaux.
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Le carburant est transféré du réservoir secondaire lorsqu'il y a une baisse du niveau de carburant dans le réservoir principal.
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Les générateurs et les chaudières du navire influent sur la consommation globale de carburant pendant les opérations.
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L'installation du matériel est complexe en raison de la grande taille du réservoir du navire (15 000 à 20 000 litres ou plus).
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Lors des voyages en mer, les navires sont soumis à diverses pressions atmosphériques et à des forces externes/internes.
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Les tiges des capteurs de carburant doivent résister à la pression océanique et rester intactes tout au long du voyage.
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Le câblage des capteurs et des composants électroniques à travers les moteurs exige des années d'expertise et de connaissances en ingénierie.
Défi : Exécution de la partie logicielle
Fluctuation: En raison des mouvements constants du navire, les fluctuations de carburant constituent un problème majeur. Pour y remédier, nous avons besoin d'un logiciel performant et hautement configuré, doté d'un algorithme capable de détecter les moindres variations du niveau de carburant.
En lisant: Comme nous le savons, un navire comporte plusieurs réservoirs, chacun ayant une capacité de carburant différente. Lors du transvasement du carburant d'un réservoir à l'autre, le niveau de carburant varie constamment. Par conséquent, calculer la quantité exacte de carburant à prélever et à remettre dans les différents réservoirs représente une tâche complexe pour tout logiciel.
Trakzee, notre logiciel de gestion de flotte, surveille la consommation de carburant des moteurs, générateurs, turbines et lors des déplacements, y compris les escales portuaires. Il vérifie la quantité de carburant consommée par chaque moteur, générateur et turbine du navire. Il suit également la consommation de carburant en navigation et à l'arrêt dans les ports.
Trakzee fournit une analyse détaillée et un rapport complet de tous les systèmes consommateurs de carburant à bord du navire. En bref, il suit chaque goutte de carburant. L'algorithme du logiciel Trakzee est suffisamment performant pour détecter efficacement les fluctuations du niveau de carburant. Il peut identifier les transferts de carburant entre les réservoirs et les cas avérés de vol de carburant.
Solution:
- Le problème du vol de carburant a été résolu, ce qui a permis de réduire de 30 % le coût du carburant.
- consommation de carburant Les rapports et les données pour chaque trajet peuvent être facilement obtenus.
- Indiquez la quantité précise de carburant consommée à une vitesse ou un régime moteur donné.
- La variation constante du niveau de fluctuation est optimisée.
- La surveillance continue permet d'évaluer la quantité totale de carburant que chaque moteur, générateur et turbine peut consommer.
